Примеры проектов (выборочно):





Быстродействующий регулятор положения распределительного вала

• Высокая скорость регулирования за счет уменьшения слива масла
• Применение центрального клапана со встроенным обратным клапаном
• Высокий КПД использования динамических моментов распредвала

Разработка масляного насоса высокого давления для главной передачи легкового автомобиля

• Применение в сегменте спортивных автомобилей
• Низкий пусковой момент
• Высокий уровень давления

Конструирование эластомерной опоры главной передачи, включая оптимизацию срока службы, с учетом требований акустики

• Структурный анализ вспомогательной рамы и исследование передачи корпусного шума
• Подбор оптимальных характеристик опоры для каждого пространственного направления с исследованием опорной функции, изолирования и долговечности
• Реализация конструкции, включая изготовление прототипов

Силовой блок (Powerpack)

• Компактное исполнение
• Модульная конструкция
• Высокий КПД
• Приспособляемость, возможность встраивания в имеющееся конструктивное пространство
• Экономичная конструкция
• Малый вес

Разработка клапанной техники

• Двухпозиционные клапаны, клапаны управления, ходовые клапаны, редукционные клапаны
• Клапаны картриджного типа
• Клапаны прямого потока, без картриджа

Концепции мотоциклетных коробок передач

• Проектирование двух вариантов (со скользящими шестернями, со скользящими муфтами)
• Создание трехмерной конструктивной модели
• Расчет долговечности зубчатых передач, валов, подшипников

Дребезжание троса

• Метрологический анализ проблемы шума троса переключения и выбора передач механизма переключения во временном и частотном диапазоне, а также с помощью виртуальной камеры
• Построение компьютерной модели и доводка с использованием метрологических данных
• Анализ чувствительности на агрегатном испытательном стенде и в режиме компьютерного моделирования, а также разработка решения для внедрения в серийное производство

Сравнение концепций систем с управляемым вектором тяги

• Компьютерное моделирование различных концепций управления вектором тяги
• Виртуальная оценка динамики управления, регулируемости и температурных характеристик
• Разработка стратегий регулирования на основе виртуального критического курса

Стратегия переключения для полуавтоматических коробок передач (АМТ)

• Метрологический анализ механизма переключения АМТ
• Построение компьютерной модели всей трансмиссии
• Разработка новых стратегий переключения и альтернативных концепций синхронизации с целью оптимизации времени переключения АМТ

Оптимизация насосов

• Компьютерное моделирование насосов на концептуальной стадии с помощью AMESim (LMS)
• Предварительная оптимизация до изготовления физических прототипов
• Верификация на насосном испытательном стенде

Температурная модель муфты сцепления

• Термический расчет элементов переключения и трогания с места сухих и работающих в масле муфт сцепления
• Быстрое и несложное определение температуры при изменяющихся параметрах воздействия и рабочих режимах
• Получение временных и пространственных температурных характеристик для всех деталей сцепления
• Моделирование критических режимов многократных включений

Гидростатическая система управления вектором тяги

• Меньшее время срабатывания по сравнению с системами, предлагаемыми на рынке
• Точное регулирование векторного момента независимо от температуры
• Системно обусловленный минимальный износ благодаря гидродинамическому смазыванию
• Компактная конструкция за счет встроенных актюаторов
• Максимальное использование имеющейся в распоряжении теплоемкости
• Возможность применения в качестве механизма поперечной блокировки

Виброакустическая оптимизация рулевого управления

• Метрологический анализ воздушного и корпусного шума рулевого управления с электроусилителем
• Оптимизация управления электродвигателем с целью снижения шума
• Мероприятия по снижению передачи корпусного шума

Усталостное разрушение вспомогательных агрегатов

• Анализ напряжений материала в районе разрушения с применением комбинации программных средств MKS (для агрегата на эластичной опоре) и метода FEM (для анализа геометрии металлических деталей)
• Расчет эластичной опоры для снижения собственных колебаний агрегата и оптимизации геометрии металлических деталей
• Расчет повреждений на основе известного комплекса нагрузок и оценки долговечности

Гибридные демонстрационные автомобили

• Разработка, конструирование и адаптация гибридных приводов (передних поперечного расположения И задних продольного расположения), включая адаптацию внутри автомобиля
• Разработка, конструирование и интеграция концепций ременных приводов для гибридных автомобилей
• Концепции адаптации гидротрансформаторов для гибридных автомобилей

Системы регулируемых фаз газораспределения - маркетинговое исследование

• Презентация проектов и описание системных свойств
• Сравнение и оценка систем