hofer берет на себя весь объем услуг по реализации проектов в области трансмиссии и силового агрегата: определение требований, планирование и проведение разработок вплоть до запуска производства, внедрение в серию и обеспечение постановки на серийное производство.

Критерием для нас служат Ваши цели. При этом очень выгодно, если исполнитель знает уже заранее, на чем можно «споткнуться», и предпринимает превентивные меры …

Наши специалисты с многолетним опытом в области механики, гидравлики и электроники – гарантия эффективного исполнения заказа. Мы работаем на современном уровне техники, в установление которого вносим свой вклад.



Наш уровень гарантирует Ваше преимущество:

• Максимальная степень готовности продукта уже на самой ранней стадии разработки
• Проектирование оборудования и завода для серийного производства
• Индустриализация и запуск в производство.

---------------------------------------------------------------

Выборочные примеры проектов:

VDC – гидростатически-механическая коробка передач с разветвлением потоков мощности с двойным сцеплением

• Разработка зубчатой передачи, двойного сцепления, гидравлической системы управления, электроники (аппаратная часть и программное обеспечение)
• Отсутствие разрыва тяговой силы за счет применения гидростатического привода с планетарной передачей
• Применение для внедорожной спецтехники диапазона мощности до 240 л.с.

• Разработка образцов прототипных версий А и В, индустриализация
• Испытания на работоспособность и долговечность
• Модульная концепция системы управления
• Высокий КПД, хорошая регулируемость актюаторов
• Возможности интегрирования системы актюаторов
• Экономичная конструкция и малый вес

Высокопроизводительный ТНВД для топливных систем типа Common Rail

• Высокий уровень рабочего давления (>2200 бар)
• Ресурс непрерывной работы >4000 часов
• Высокий КПД, экономичная конструкция, малый вес
• Хорошая регулируемость цикловой подачи и давления в рампе

Гасители / компенсаторы крутильных колебаний

• Определение оптимальной динамической характеристики эластомерного компенсатора для трансмиссии по результатам моделирования с учетом всей трансмиссии
• Конструирование новой эластомерной детали и изготовление физических образцов
• Функциональная верификация и испытания на долговечность на специальном стенде

Оптимизация массы картера серийной коробки передач

• Пересмотр конструкции картера серийной механической КПП
• Расчет долговечности и акустики методом конечных элементов
• Снижение веса >2 кг дает экономию >1,8 млн. евро в год

Организация серийного производства системы управления коробкой передач

• Проектирование участков механической обработки, сборки и окончательного контроля
• Разработка концепции логистики и службы качества
• Развитие поставщиков

Комплекс по сборке компонента привода

• Составление технического задания и моделирование процессов
• Разработка вариантов концепций в тесном взаимодействии с разработчиком детали
• Проектирование, изготовление и запуск в эксплуатацию комплекса